莱阳市的两类场景
莱阳是烟台的县级市，城区与乡镇并存，充电需求呈现明显的双轨特征。
- 城区住宅小区：与烟台各区类似，以 10 路、20 路电瓶车桩为主，配少量 7kW 交流汽车桩。这类项目推进相对顺畅，物业与业委会沟通成本低。
- 乡镇与农村社区：居住分散、单项目规模小、配电条件差异大。这类项目关键是设备要皮实、计费要简单、运维要能覆盖到。
乡镇项目怎么做得下去
乡镇项目容易被忽略，但其实是刚需——电动自行车在乡镇的使用强度往往高于城区，而充电条件更差，飞线与上楼充电现象更普遍。
我们的做法：设备选低温型元器件、防护等级 IP54 以上、外壳做防腐处理；计费兼顾扫码与刷卡（乡镇老年用户占比高，刷卡仍有实际需求）；单项目规模小就做标准化套餐，降低方案设计与施工的边际成本。
城区的常规配置
城区住宅小区按每 30—50 辆在用电动车配 1 路充电口估算，500 户小区通常配 1—2 台 10 路设备。如果集中在 18:00—22:00 使用，建议按 1.3 倍冗余配。
汽车桩以 7kW 交流为主，地下车位一夜可补 300—400 公里续航，对配电压力小。
运维覆盖
莱阳距烟台主城区约 100 公里，运维覆盖是项目能否长期运转的关键。我们按区域配置运维资源，不做临时远距离调度，平台 7×24 监控、故障 4 小时响应。
对乡镇分散点位，采用定期巡检加远程监控结合的方式：平台发现异常先远程诊断（重启、参数调整），确需现场处理的再派单，提高单次出勤效率。
合作模式与价格
我方投资运营分成（物业零投入，分成 20%—30%）、联合投资（分成更高，以项目测算为准）、自采代运维三种模式。
价格参考：10 路电瓶车桩含标准施工约 1.2—2.2 万元；20 路约 1.8—3.2 万元；60 ㎡ 车棚含 10 路桩与消防照明监控约 3.5—5.5 万元。乡镇项目视距离调整远程施工费用，以勘测后报价为准。
户外设备的防护等级与平台能力
充电桩装在哪里，决定了它需要什么样的防护能力。莱阳市的项目我们按安装位置分三档要求。
- 室外露天：防护等级不低于 IP54，沿海或盐雾较重区域建议 IP55 以上；外壳优先 304 不锈钢或热镀锌加氟碳喷涂；基础做混凝土硬化并找坡，避免积水带电。
- 半开放车棚下：防护等级不低于 IP54，重点防范斜风雨雪，车棚檐口高度不低于 2.2 米、棚顶坡度不小于 5%。
- 地下车库：环境潮湿，建议 IP55 以上；线缆走阻燃型（ZR 级），穿墙孔洞做防火封堵，桥架接地电阻不大于 4 欧姆。
除了硬件，平台能力同样重要。装完之后的日常管理——远程抄表、远程重启、按桩统计收益、故障自动派单、对账导出——全部依赖平台。没有平台支撑的充电桩，半年后大概率变成占位摆设。
东电汇充平台实时显示每路的电压、电流、功率、使用次数与收益，异常自动告警并派单，物业可在后台看到全部数据。
汽车桩与混合配置怎么算账
如果是电瓶车桩与汽车桩混合配置，莱阳市的典型项目账要分开算，因为两者的收益结构完全不同。
电瓶车桩：单次收费 1—2 元，使用频次高（日均 1.5 次/路）、单笔金额低，优势是现金流稳定、回收周期短。
7kW 交流汽车桩：单次充电约 15—25 元（按 0.5—0.8 元/度服务费计），使用频次低但单笔金额高。回收周期通常比电瓶车桩长，主要价值在于提升小区配套档次与业主满意度，对楼盘溢价和物业口碑的作用更明显。
60kW 以上直流快充：设备 3—6 万元/台，安装与电力接入 2—5 万元，适合访客与运营车辆场景，除非有明确的车流支撑，否则小区内一般不建议配置。
我们的建议是先做电瓶车桩把现金流跑起来，再按实际需求分批加汽车桩，而不是一次性重资产投入。