充电与商业综合体融合的场景化实践

充电站正在从“路边补能点”升级为“城市新空间”,烟台商圈与停车场存量资产可借光储充一体化重获价值。

近日，由龙城国控集团旗下龙城新能源公司投资建设的环球恐龙城超充旗舰站正式开业投运。该站以7200平方米的体量、118个充电终端，成为常州市区规模最大、功能最全的综合能源服务场站，通过“新能源+新空间+新服务”的创新模式，为城市绿色交通和文旅融合发展树立了新标杆。这座由龙城国控集团旗下龙城新能源公司打造的超级充电站，不仅是全市最大的公共充电场站，更是一个融合了光储一体化、智能补能与绿色低碳理念的示范工程，标志着常州在构建绿色智慧能源体系上迈出关键一步。高效补能，破解核心区充电难题。该旗舰站总占地面积达7200平方米，规划车位260个，其中充电车位118个，涵盖了超充、快充、V2G（车辆到电网）三大功能区域。其核心亮点之一是兆瓦级液冷超充技术，最快15分钟即可为车辆快速补能，极大提升了充电效率。该站还同步集成了主流超充换电品牌，提供“一站式”解决方案，旨在有效化解环球恐龙城等文旅核心区长期存在的“停车难、充电难”双重痛点。

闲置车位变身绿色地标
常州案例用7200平方米停车场改造出118个充电终端,把低效资产变成城市绿色新地标。烟台不少商圈与景区停车场白天利用率不均、夜间空置,正是充电融合的优质载体。东上新能源在烟台选址时优先锁定这类“金角银边”,用超充+快充+休息区重构空间,让原本只收停车费的场地,叠加补能、零售与广告价值,资产回报率显著提升。我们与商场签“保底租金+充电分成”的灵活合约,把固定成本转为弹性成本,即便开业爬坡期也有安全垫,业主与运营方风险共担、收益共享。

光储充微电网是内核
旗舰站配备数百千瓦光伏车棚与储能,实现“自发自用、余电增值”。烟台日照条件良好,东电汇充在综合体场站推广“光伏车棚+储能柜+超充堆”的微电网架构:白天光伏发电优先供充电,余电存储能,夜间与高峰释放,既削峰填谷又降低电费。对商场而言,这还是一张现成的“零碳门店”名片,契合ESG与客流年轻化趋势。东上新能源在烟台综合体项目中,把微电网的发电与放电数据做成可视化大屏,顾客扫码即可看“这度电来自太阳还是电网”,把绿色转型变成可互动的门店体验,既科普又引流,让商场在同类竞争中多一张差异化牌。

充电等候变成消费场景
充电半小时的等候,过去是焦虑,现在可变成消费。常州站引入恐龙文创与轻食茶饮,把补能升级为“充电+休闲”。烟台的海滨商圈可复制:在充电棚下布置咖啡、便利店与儿童活动区,让陪驾家人愿意停留。东上新能源把“停留时长”视为新流量入口,用商业配套提高单用户产值,让场站从成本中心转为利润中心。烟台某社区综合体试点“充电送咖啡券”,把原本流失到别处的等待客群留在场内消费,商户客流提升、运营方服务费上涨、用户得实惠,三方共赢,证明充电等候完全可以从成本变成增量收入。烟台冬季室内外温差大,我们把休息区做成恒温空间并配热饮,夏季则开放空调与Wi-Fi,让“等电”变成“歇脚”,这种微小体验投入换来的好评,往往比投放广告更有效。

V2G让车主参与电网
超充站配置V2G,意味着电动车可反向放电,参与电网调峰。烟台若在大体量商圈部署V2G,既缓解夏季制冷负荷压力,又给车主放电收益。东电汇充把V2G收益与会员积分打通,鼓励用户在电价低时充、高时放。充电站因此从用电末端,升级为城市柔性负荷资源,商业综合体也获得需求响应补贴。烟台夏季制冷高峰电网承压,若全市十分之一商场充电场站具备V2G能力,聚合起来就是一座虚拟电厂,既能缓解尖峰缺口,又为用户创造放电收益,是商业融合最被低估的价值点。

复合运营需要本地伙伴
“充电+商业”不是简单堆设备,而是招商、物业、运营三方协同。东上新能源在烟台与本地商场成立联合运营小组,共担改造投入、共享客流数据。只有把充电嵌进商圈的会员与停车体系,融合才可持续。我们把停车免费时段、会员积分与充电优惠券做成一码通,顾客在商场消费即可兑换充电权益,商场则用充电粘性换回更高复购,形成“充电—消费—再充电”的闭环。想复制综合体融合样板,请联系 133-9535-8768,东上新能源与东电汇充提供从设计到运营的全链条服务。

原文来源：同花顺财经 全市最大充电旗舰站投运

充电与商业综合体的融合,让补能成为城市生活的新入口。东上新能源在烟台正把闲置车位改写成绿色新空间。合作共建请拨打 133-9535-8768,东上新能源与东电汇充邀您共享充电新生态。

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