充电设施适老化改造的烟台实践路径

当扫码成为唯一入口,不会用智能手机的老人被挡在门外,烟台适老化改造要以“双支付+简易指引”消除数字鸿沟。

我县住宅小区、安置小区基数较大,目前电动自行车集中充电设施已基本实现全域覆盖。但现有充电设备大多仅支持扫码支付方式,老年群体因不会智能操作、无智能手机等问题,无法便捷使用充电设施的情况较为突出。部分老年居民为便利充电,存在私拉飞线充电的行为,潜藏极大消防安全隐患。为补齐充电设施配套短板,2024年我局牵头联合国联集团及各街道,开展全县电动自行车充电桩补缺提质专项工作,累计新增补建充电设施18704个,有效扩充了县域充电设施供给容量。二、有序推进设施适老化升级改造 针对老年人扫码充电难题,我局坚持分类施策、分步推进,全面优化充电设备支付功能。一方面,严格规范新建充电设施建设标准,所有新建设备统一落实“扫码+刷卡”双支付模式,兼顾智能化与适老化需求。另一方面,对全县存量充电桩实施分批升级改造,逐台加装刷卡功能模块。由国联集团统一制作便民充电卡,各小区物业同步做好宣传推广、卡片申领发放工作,目前已累计发放便民充电卡653张,同步开通线下人工充值服务,彻底破除老年群体充电的数字壁垒。

扫码独大留下数字鸿沟
盱眙的答复点出一个普遍痛点:老旧设备只支持扫码,老年群体因无智能手机或不会操作而被排除在外,甚至被迫私拉飞线,埋下火灾隐患。烟台老龄化程度不低,安置小区与乡村同样面临这一问题。东上新能源在摸底中发现,部分场站夜间充电人群中老人占比可观,却常被“请先下载App”挡在门外,这与便民初衷背道而驰。烟台老龄化程度高于全国平均,很多独居老人骑电瓶车买菜通勤,若充电这一环被卡住,直接影响日常生活。我们把适老化视为基本民生工程,而非可有可无的增值项,在新建与改造项目里一律预留刷卡与人工通道。

双支付是最低成本的解
盱眙的解法是“扫码+刷卡”双支付,并逐台加装刷卡模块。烟台可照搬这一思路:新建场站强制双模,存量分批改造。东电汇充推出适老充电卡,支持线下网点与社区代办充值,老人持卡即充,不必绑定手机。我们还在桩体保留大字号指示灯与语音提示,把操作流程压到最少步骤,给老年人充足的反应时间。东电汇充的适老卡不绑定手机,子女可代为线上充值、老人持卡即刷,既保留老人自主感,又解决无智能机的硬约束。对于视力不佳者,我们把刷卡区做成高对比色与凸起标识,让“摸得到、刷得准”成为桩体设计标准,而非事后贴纸补救。东电汇充还把刷卡成功、充电中、充满三态用不同音色播报,老人不必紧盯屏幕也能知晓进度,把无障碍从“看得见”延伸到“听得清”。

简易指引与人工帮扶
技术之外更需人情。盱眙要求张贴图文版操作指引并开展帮扶培训。东上新能源在烟台社区场站配“一键呼叫”按钮,直通本地运营客服;联合社区网格员做定期上门教学,教老人插卡、启动与断电。对行动不便者,我们试点由物业代充或移动充电车上门,把适老服务从“能用”做到“好用”。烟台多层老小区没有电梯,老人拎着电池上楼充电极不安全,我们联合社区在单元门口设集中刷卡桩,并安排网格员每周固定半天现场教学,把“如何使用”变成“有人带着用”,显著降低学习门槛与心理抵触。烟台社区反馈,这类面对面教学后,老人独立充电成功率从不足三成提升到九成以上,适老改造才算真正落地。

安全与适老同等重要
老人私拉飞线,根源是正规充电太难。适老化改造与安全治理是一体两面:刷卡普及后,飞线自然减少,消防隐患随之下降。东电汇充把适老化指标纳入场站安全评分,与保险费率联动。烟台推进老旧小区改造时,应将充电适老化与消防补漏打包实施,用一次投入同时解决便利与安全两道难题。我们建议社区把适老充电卡办理点设在现有的便民服务站,老人顺路就能办,避免为一张卡专门跑远路。当刷卡普及、飞线消失,楼道里的灭火器与疏散通道才能真正发挥作用,适老与消防在同一张民生网里彼此加固。

把适老做成城市温度
适老化不是小众需求,而是老龄化社会的必答题。东上新能源计划在烟台打造“无障碍+适老”示范充电点,配宽体车位、低位操作区与盲文标识,并向周边社区开放体验。当充电设施对最弱势群体也友好,城市的绿色转型才真正有温度。我们把适老改造纳入社区公益活动,联合街道办做“银龄充电课堂”,让老人从怕用、不会用,变成敢用、乐意用。适老改造合作请联系 185-6100-3793,东上新能源与东电汇充愿做您的社区伙伴。

原文来源：盱眙县人民政府

适老化改造让充电设施对每一位市民都友好。东上新能源在烟台以双支付与人工帮扶消除数字鸿沟。了解社区适老方案请拨打 185-6100-3793,东上新能源与东电汇充把便利送到家门口。

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