充电站防雷检测一年一次：易燃易爆红线内加严到半年

充电桩是直接立在露天场地上、又挂在电网上的一体化金属设备，枪线外露、接口敞开，雷电天气里既可能遭遇直击雷，也可能让浪涌顺着电网侧窜进控制回路。所以对充电站来说，防雷不是加分项，而是能不能持续运营的前提。泾阳县气象局与县发展和改革局2026年4月联合印发的通知，把这条底线讲得很具体：一般充电站的雷电防护装置每年检测1次，位于油库、气库、化学品仓库、烟花爆竹储存点等易燃易爆建设工程和场所红线范围内的，每半年检测1次。检测结果不合格必须立即整改，复检合格才能恢复运营，检测报告与整改记录要留存备查。这份通知的可贵之处，是给出了一个可以直接写进运维台账的周期。

为深入贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国气象法》《陕西省气象灾害防御条例》《咸阳市防雷减灾管理办法》等法规规章，及市、县安减委关于新能源汽车充电基础设施全生命周期安全管理工作部署，切实提升全县新能源汽车充电基础设施（以下简称“充电站”）雷电灾害防御能力，保障人民群众生命财产安全与充电设施安全稳定运行，现就加强我县充电站雷电灾害防御工作通知如下：一、严格落实建设阶段防雷管控要求（一）落实防雷“三同时”制度。新建、改建、扩建的充电站，应当按照《电动汽车充电站设计标准》《电动汽车电池更换站设计标准》《建筑物防雷设计规范》等国家相关标准规范配套建设雷电防护装置，雷电防护装置必须与充电站主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。（二）规范行政许可办理流程。充电站位于油库、气库、化学品仓库、烟花爆竹储存点等易燃易爆建设工程和场所红线范围内的，建设单位应当依据《中华人民共和国气象法》《陕西省气象灾害防御条例》《雷电防护装置设计审核和竣工验收规定》，在施工前向县气象局申请雷电防护装置设计审核行政许可，工程建成投入使用前，应当向县气象局申请雷电防护装置竣工验收行政许可；位于上述红线范围外的，按相关建设主管部门的要求执行。（三）强化建设过程质量管理。充电站建设单位应当委托具备相应资质的单位开展雷电防护装置设计、施工，施工单位须严格按照审核通过的设计方案施工，严禁擅自变更防雷设计、降低施工标准。

建设阶段：先把防雷关口前移到设计施工
通知的第一部分讲的是建设阶段，核心是防雷“三同时”。新建、改建、扩建的充电站，应当按照《电动汽车充电站设计标准》《电动汽车电池更换站设计标准》《建筑物防雷设计规范》等国家相关标准规范配套建设雷电防护装置，雷电防护装置必须与充电站主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。这句话看似套话，实际约束的是一条很具体的工程链：防雷不能等主体完工后再补做，因为接地网、引下线和等电位连接都要与主体结构同步完成，后期补装的防雷装置很难满足设计文件与验收要求。文件同时规范了行政许可流程。充电站位于油库、气库、化学品仓库、烟花爆竹储存点等易燃易爆建设工程和场所红线范围内的，建设单位应当在施工前向县气象局申请雷电防护装置设计审核行政许可，工程建成投入使用前再申请竣工验收行政许可；位于红线范围外的，按相关建设主管部门的要求执行。此外，建设单位应当委托具备相应资质的单位开展防雷设计与施工，

检测周期：一年一次与半年一次的分量差别
施工单位须严格按照审核通过的设计方案施工，严禁擅自变更防雷设计、降低施工标准。通知把检测周期写成了硬指标：各充电站运营单位是防雷安全第一责任主体，应当按照规定委托具备相应资质、检测质量考核合格的雷电防护装置检测单位开展定期检测，一般充电站每年检测1次，位于易燃易爆场所范围内的每半年检测1次。半年一次意味着检测成本与台账工作量直接翻倍，但它换来的结论也更可靠：雷雨季前后的装置状态差异，能在半年度节点上被及时发现，而不是等到下一个自然年。对场站分布分散的运营商来说，这项要求也会直接反映到年度预算里，检测频次是要提前排进去的成本。通知对检测结果的处理也作了硬性规定：检测结果不合格的，须立即整改，整改完成并复检合格后方可恢复运营，检测报告及整改记录留存备查。也就是说，报告本身不是交差材料，而是要能被随时调阅的证据链，不合格记录和整改记录要一并留痕。对已投入使用但尚未安装雷电防护装置的充电站，

日常巡视：脱焊、锈蚀与线缆缠绕这些细节
通知要求产权所有人或运营单位尽快完成整改加装，这类历史遗留问题往往在检测中被集中暴露出来，需要预留处置时间。定期检测解决的是"当前是否合格"，日常巡视解决的是"下次检测之前会不会出问题"。通知要求充电站运营单位指定专人负责雷电防护装置日常巡视、检查和维护，重点排查防雷装置是否存在脱焊、锈蚀、断裂、失效、弯折变形、线缆缠绕等隐患，发现问题及时修复处理，确保防雷装置始终处于有效运行状态。这几项隐患的共同特点是初期不影响使用，但会持续劣化：接地点脱焊后接地电阻升高，接地电阻升高后浪涌泄放路径改变，浪涌电流转而经由信号线缆泄放，最终表现为控制板、通信模块的随机损坏。通知还要求把防雷安全管理纳入充电站日常安全运营工作，与设施巡检、隐患排查、人员培训等工作同部署、同落实，将防雷装置维护保养要求纳入岗位操作规程，确保从业人员掌握基本防雷操作和隐患识别技能。把防雷写进岗位操作规程，

警示标识、应急处置与预警接收三件事
是让这项要求从"有人负责"变成"照章办事"的关键一步。工程措施之外，通知还列了三条日常管理要求，都属于花钱不多但不能省的工作。一是规范设置安全警示标识：在人员可能接触到的充电站内露天、半露天金属架构、设施设备上设置"雷电天气请勿靠近""高压危险 防雷防电"等安全警示牌；在安全告知指引中增加雷电天气暂停充电、把充电枪从汽车上拔除并放回原位、露天半露天充电设施存在雷击风险时切勿在附近停留等警示内容。二是完善防雷应急处置机制：运营单位应当结合充电站实际，制定针对性的防御雷电灾害应急预案并定期开展演练，若遭受雷击应立即启动应急预案，并向当地应急管理部门和气象主管机构报告。三是强化雷电预警信息接收：主动对接气象主管部门，畅通预警接收渠道，通过气象预警短信、工作群等方式及时获取预警信息，建立快速传达机制。这三条串起来是一条完整的时间链——事前有标识让用户避险，事中有预案让处置有章可循，

气象与发改协同：问题台账与闭环管理
事前有预警让值守人员有反应时间。防雷工作跨了两个主管部门，通知第四部分专门讲协同。职责上，县气象局负责油库、气库、化学品仓库、烟花爆竹、石化等易燃易爆建设工程和场所红线范围内充电站的雷电防护装置设计审核和竣工验收行政许可，开展防雷安全监管，提供雷电预警服务和防雷技术指导，依法查处未按规定开展防雷设计审核、竣工验收、定期检测等违法行为；县发改局负责将防雷安全管理纳入充电基础设施行业监管范畴，把防雷要求纳入充电站项目规划、建设、运营全流程管理，并会同气象部门开展联合执法检查和隐患排查治理。机制上，两部门建立防雷安全监管信息互通、资源共享、联合执法工作机制，定期开展专项检查，对发现的隐患建立问题台账、实行闭环管理、限期督促整改；对拒不整改、整改不到位或存在重大防雷安全隐患的充电站，依法责令暂停运营，情节严重的追究相关单位和人员责任，并纳入行业信用管理。台账与闭环是这份通知里最具约束力的两个字。

原文来源：泾阳县气象局 泾阳县发展和改革局《关于加强新能源汽车充电基础设施雷电灾害防御工作的通知》

一份县级通知，把充电站防雷从"要不要做"推进到"什么时候做、谁来做、留什么痕"。对场站数量多、运维人力有限的运营商，最实用的做法是把它转成一张固定表单：检测周期、整改记录、巡视台账、预警接收渠道，逐项留痕，缺项就补。我们东上新能源在承接充电桩与车棚项目时，会把防雷接地与绝缘检测纳入交付确认清单，配合业主把台账建起来，让后续运维有据可依。

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