西安碑林测绘路“难事清单”变暖心实事

老旧小区常面临“想建桩却没地”。西安碑林区文艺路街道测绘路社区的解法，是把“难事清单”和“实事清单”连起来：先拆违建腾公共空间，再把智能充电桩纳入实事清单，在测绘东路29号院投用，源头遏制楼道充电与飞线。东电观察“腾空间+建桩”如何一体推进。

一、先腾空间再建桩

社区把违建这块“挤占公共空间、影响消防”的硬骨头先啃下，腾出的空间直接用于充电桩。顺序很关键：不腾空间，桩没处放；不建桩，空间又会被占回。

• 拆违建腾空间；
• 空间转充电区；
• 顺序关键。

二、安全标准化

充电桩严格按消防安全标准推进：场地规划、线路铺设、设备安装、安全防护逐环节把关，居民扫码或刷卡即充。安全做足，飞线才从源头消失。

• 消防标准；
• 扫码/刷卡；
• 源头治飞线。

三、对烟台的启示

烟台老小区也常“空间紧、违建多”。碑林经验提醒：腾空间与建桩要打包推进。东上新能源在烟台推进老小区，主张车棚桩一体、借改造窗口，详见新能源业务。

• 腾建打包；
• 车棚桩一体；
• 借改造窗。

四、东上观察：空间要“用对”

测绘路社区说明：腾出的空间，要用在居民最盼的事上。东上新能源在烟台服务社区，始终把“把空间用在充电与安全上”作为老小区改造的优先项——腾而不用，等于白腾。

五、把经验落到烟台区县

烟台的牟平、莱阳、莱州等区县，和外地县域面临相似的“分散与半径”难题。东上新能源在这些区域更看重属地化运维——点位准、响应近、失管成本低。我们倾向先选条件成熟的小区做样板，跑通协议与分账再复制，而不是一上来铺满。县域拼的是“命中率”，不是“密度”。同时我们把运维半径压到乡镇一级，坏了当日响应，避免“装完就失联”的尴尬，这也正是县域项目能不能活下来的关键。对乡镇而言，“有人管”比“建得多”更稀缺，我们把服务点下沉，让居民在镇上就能找到人、解决事。

原文出处（公开报道）

本文观察基于公开报道：西安新闻网：《拆除违建装上充电桩 “难事清单”变暖心实事》(2026-07-03)。东上新能源引述该报道仅作行业观察与解读，具体政策与数据以当地官方发布为准。

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