大规模充电对城市电网规划深远影响探析

大功率快充枪已超18万个,瞬时功率冲击给配电网带来新压力。国网能源研究院指出,兆瓦级场站集中启动会引发电压波动与谐波畸变。城市电网规划必须从被动扩容转向源网荷储协同,烟台新区配网亦需提前预留弹性。

截至6月底,全国已建成大功率充电枪超过18万个,大功率充电设施占比快速提升,大功率充电设施体系加速构建,为我国新能源汽车推广应用提供高品质充电服务保障。极致快充体验的背后,也为电力供应增添短时冲击、电能质量管控等多重压力。配电网运行层面,大功率充电引发的瞬时功率冲击与局部电能质量问题成主要挑战。国网能源研究院电网所安全与城市电网研究室主任代贤忠向《中国能源报》记者介绍,当大功率充电站内多车集中启动充电时,兆瓦级场站瞬时功率可骤升至设计容量上限,容易引发远高于其他负荷的剧烈功率冲击,还可能造成严重的谐波畸变。站点若位于线路末端,还易引发电压波动越限或电压暂降,甚至波及周边高敏感工业负荷可靠供电。充电负荷的随机性也加剧了不确定性。代贤忠解释,大功率设备在启停瞬间产生的阶跃冲击电流,不仅容易引发严重的谐波畸变及三相不平衡,还会加速配网设备的绝缘老化、折损设备运行寿命;同时,复杂的高频波动可能诱发配网侧继电保护装置误动作,增加电网日常运维与故障防御压力。

兆瓦级场站的功率冲击
国网能源研究院指出,多车集中启动充电时,兆瓦级场站瞬时功率骤升设计上限,引发剧烈功率冲击与谐波畸变;若位于线路末端,还致电压暂降,波及高敏感工业负荷。烟台新区若成片建设超大功率站,须先做配网承载力评估,避免在弱支线末端堆叠高功率桩。把充电负荷当作可冲击源来对待,是规划的前置动作,也提醒城市电网不能只按历史峰值预留,而要为电动化浪潮中的功率尖峰预留弹性。烟台新区配网已启动充电集群承载力评估,避免在弱支线末端堆叠高功率桩。

随机性加剧运维压力
代贤忠提醒,充电负荷启停的阶跃电流加速设备绝缘老化,还可能诱发继电保护误动。这意味着电网日常运维要从固定周期巡检,转向基于数据的状态监测。山东配电网可给充电密集线路加装谐波与电压监测,异常即预警。烟台运营商开放桩功率曲线给供电公司,便于后者动态优化运行方式,把隐性风险摆在台面上管,用数据把不可见的冲击变成可量化、可干预的日常指标。山东配电网正给充电密集线路加装谐波与电压在线监测,把冲击变成可量化指标。烟台新建充电集群已同步配储能缓冲,把变压器容量降下来并参与削峰填谷。

扩容并非唯一出路
完全靠电网扩容承接充电负荷,工程难、周期长,且短时重过载与长时空载交织,资产利用率低。有序充电与V2G才是柔性调节抓手。烟台新建充电集群宜同步配储能缓冲,把变压器容量降下来,既破局部电网瓶颈,又参与削峰填谷。把充电站从纯负荷变为可调资源,城市电网规划才不会被功率数字牵着走,也避免为偶发峰值而长期扩容造成的投资浪费。烟台新区配网已启动充电集群承载力评估,避免在弱支线末端堆叠高功率桩。山东配电网正给充电密集线路加装谐波与电压在线监测,把冲击变成可量化指标。

有序充电先行落地
智能有序充电技术成熟、改造成本低,是当前缓解配网压力的有效抓手。能链智电等已常态化参与需求响应,将公共充电负荷错峰。烟台可把公交、出租专用站与园区桩纳入有序充电,约定低谷时段集中补能,获取需求响应收益。比V2G门槛低、见效快,适合作为大规模充电接入电网的第一道缓冲阀,让电网在不动土建的前提下吸纳更多电动车。烟台新建充电集群已同步配储能缓冲,把变压器容量降下来并参与削峰填谷。烟台新区配网已启动充电集群承载力评估,避免在弱支线末端堆叠高功率桩。

烟台配网的弹性预留
十五五新型电力系统规划提出建成支撑超1.1亿辆电动汽车的充电网络,配网投资占比将超一半。烟台新区与园区配网应前瞻预留充电集群的接入裕度与柔性互联接口,避免建站后再增容扯皮。把充电预测纳入城市电网规划,统筹主配微协同,才能让大规模充电从电网负担转为调节资源,支撑烟台绿色交通稳步扩张,也为后续V2G放量留好接口。山东配电网正给充电密集线路加装谐波与电压在线监测,把冲击变成可量化指标。烟台新建充电集群已同步配储能缓冲,把变压器容量降下来并参与削峰填谷。

原文来源：中国能源报（国网能源研究院）：大功率快充激增 电网承压谋协同

充电负荷倒逼电网规划范式升级。烟台新建充电集群应同步评估配网承载力。咨询东电汇充客服 400-0535-020,或致电 133-9535-8768。

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