烟台充电桩资讯 · 东电观察
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从“2400万枪”看运营商的下一程——东电汇充在淄博的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察从“国庆潮汐”看运营商的下一程——东电汇充在临沂的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察从“统建统服”看运营商的下一程——东电汇充在潍坊的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察从“重卡补能”看运营商的下一程——东电汇充在烟台的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察从“能效大考”看运营商的下一程——东电汇充在青岛的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察从“山东试点”看运营商的下一程——东电汇充在济南的实践
充电行业的下半场,拼的不再是桩的数量,而是每一根桩背后的可用率、好用率与信任度。
东电观察烟台公交把293个充电桩连成一座虚拟电厂,错峰充电一年省下680万电费
烟台公交集团建成全国首个公交领域虚拟电厂,接入19座场站、293个充电桩开放共享,错峰充电年节约电费680万元,入选交通运输部绿色低碳典型案例,为烟台本地充
东电观察杆上长出充电桩:山区“挂杆即充”如何把成本砍掉六成
国网石台县在仙寓镇试点“杆上一体化”充电桩,依托存量电杆“挂杆即充”,单台安装成本降低60%以上,计划布局28个并覆盖景区民宿。
东电观察烟台国省道重卡示范站建成:三条干线撑起绿色货运补能网
山东省发改委披露,烟台首批3座国省道电动重卡大功率充电示范站建成,沿G204、G206布设,采用国有闲置场站“平改充”模式,并配套司机之家。
东电观察读绿色低碳转型有感:资料留痕怎么做到位,这件事要先想清楚
最近看到一则关于绿色低碳转型的报道,做法不算张扬,却很扎实。顺着这个案例往下想,能读出不少值得琢磨的细节。一、这则新闻讲了什么通读之后,最直观的感受是:没有
东电观察读充电设备质量监管有感:建设标准如何执行,这件事要先想清楚
围绕充电设备质量监管,近期的公开报道提供了一个不错的观察样本。从这个样本出发,也许能给本地实践一些启发。一、容易被忽略的细节报道之外,还有一个不那么起眼却很
东电观察应急处置能力的启示:制度衔接怎么补齐,本地推进时该怎么把握
这则源自外地的新闻之所以打动人,不在于数字多大,而在于它把应急处置能力做成了一件大家真能用上的事。一、容易被忽略的细节报道之外,还有一个不那么起眼却很关键的
东电观察围绕应急处置能力的再思考:长期投入如何测算,如何做得更稳
多地推进应急处置能力的消息陆续出现。把视角放宽一些会发现,大家面临的难题其实很相似,解法却各有讲究。一、容易被忽略的细节报道之外,还有一个不那么起眼却很关键
东电观察乡村充电网络值得本地借鉴之处:居民诉求怎样对齐,如何真正落地
最近看到一则关于乡村充电网络的报道,做法不算张扬,却很扎实。顺着这个案例往下想,能读出不少值得琢磨的细节。一、容易被忽略的细节报道之外,还有一个不那么起眼却
东电观察乡村充电网络背后的看点:成本分摊如何谈拢,这一点容易被忽略
围绕乡村充电网络,近期的公开报道提供了一个不错的观察样本。从这个样本出发,也许能给本地实践一些启发。一、为什么它能做成把乡村充电网络落地并不容易,需要把各方
东电观察停车设施配套的启示:责任边界如何划清,本地推进时该怎么把握
这则源自外地的新闻之所以打动人,不在于数字多大,而在于它把停车设施配套做成了一件大家真能用上的事。一、为什么它能做成把停车设施配套落地并不容易,需要把各方诉
东电观察从应急处置能力看部门协同怎么理顺:落地环节要抓住什么
多地推进应急处置能力的消息陆续出现。把视角放宽一些会发现,大家面临的难题其实很相似,解法却各有讲究。一、为什么它能做成把应急处置能力落地并不容易,需要把各方
东电观察乡村充电网络的启示:风险点如何提前识别,本地推进时该怎么把握
最近看到一则关于乡村充电网络的报道,做法不算张扬,却很扎实。顺着这个案例往下想,能读出不少值得琢磨的细节。一、为什么它能做成把乡村充电网络落地并不容易,需要
东电观察围绕电力供应保障的再思考:后续评估怎么开展,如何做得更稳
围绕电力供应保障,近期的公开报道提供了一个不错的观察样本。从这个样本出发,也许能给本地实践一些启发。一、亮点究竟在哪很多报道会强调投入规模,但这则的亮点并不
东电观察动力电池管理落地观察:多方协商如何达成,有哪些现实约束
这则源自外地的新闻之所以打动人,不在于数字多大,而在于它把动力电池管理做成了一件大家真能用上的事。一、亮点究竟在哪很多报道会强调投入规模,但这则的亮点并不在

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