海阳市飞线充电隐患大，规范治理进行时

治理飞线，海阳市正在用「疏堵结合」给出答案。

一、政策背景

2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。治理的核心不是「堵」，而是用合规的集中充电设施承接真实需求。

换个角度

先讲清楚一件事。相关文件的表述为——《山东省电动自行车管理办法》（省政府令第 348 号，2022 年 5 月 1 日施行）对电动自行车停放、充电作出规范，明确不得在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口停放或充电。规范停放充电降低事故概率，是社区安全的基本线。

348 号令把禁止进楼入户的红线划清楚，配套则是给居民一个「有处可去」的合规出口。

二、本地落地

在海阳市，集中充电棚与智能桩同步落地，居民「推车上棚、扫码即充」成为新习惯。海阳市多部门联动整治飞线充电，以正规补能替代风险行为，社区秩序更井然。海阳市把飞线整治与惠民充电结合，居民接受度明显提高。

三、深度观察

从海阳市的反馈看，治理成效不只看罚了多少，更看新建了多少合规充电点。

在海阳市，飞线治理的关键在「可替代」——只有正规桩近、便宜、好用，居民才愿意主动放弃飞线。

四、实用建议

物业可联合专业运营商做充电点位规划，用便利度把居民从飞线中「请出来」。

海阳市居民应主动把车辆停放在集中充电点，拒绝飞线和进楼入户；发现隐患可拨打 12345 反映。

社区可组织一次充电安全小课堂，把「为什么不能飞线」讲清楚、讲明白。

五、本地服务与保障

在海阳市，飞线治理的可持续，靠的是「合规桩比飞线更方便」。只有扫码即充、价格透明、点位顺路，居民才会主动放弃风险行为。

海阳市的社区可把充电安全纳入业主公约，用邻里共识巩固治理成果，比单纯靠罚更长效。

从海阳市的经验看，整治一阵风不如建设常态化，把集中充电点做成社区基础设施才是根本解法。

在海阳市，东电汇充依托 7×24 智能监控与本地运维团队，为小区、社区与公共场站提供从勘测、建设到托管的一体化充电服务，居民与物业均可就近咨询。

若您对装桩报装、社区充电改造或公共桩合作有疑问，可拨打商务电话 133-9535-8768 或烟台专线 185-6100-3793，我们将结合海阳市实际情况给出可行方案。

六、常见问题

七、相关政策原文（节选）

《山东省电动自行车管理办法》（省政府令第 348 号，2022 年 5 月 1 日施行）对电动自行车停放、充电作出规范，明确不得在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口停放或充电。

2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。

说到底，充电这件小事连着大民生。无论是新建小区的 100% 预留，还是老旧小区的统建统服，目标都是同一句话：让想充电的人，少跑腿、少扯皮、充得上、充得安。

本文依据《山东省电动自行车管理办法》（省政府令第348号）、电动自行车安全隐患全链条整治行动相关部署等公开文件整理，政策以主管部门最新发布为准。

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