日照市老社区焕新：充电设施随改造一并落地

这里要先说明：要点先行：飞线充电屡禁不止，根子在「没地方、没桩用」。

政策口径是怎样的？

完整社区建设鼓励引入专业力量做充电托管，用统建统服把分散需求整合为规范充电点。

2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。集中充电设施进社区，是把「禁止飞线」从口号变成可行方案的关键。

住房城乡建设部持续推进城镇老旧小区改造与完整社区建设试点，把充电设施纳入补短板清单，支持有条件的社区统建统服。把充电设施纳入补短板清单，是从制度上给老旧片区开了一扇门。

本地执行得如何？

真正的变量是什么？

1. 从日照市的经验看，统建统服比各家各户自拉线更可持续，也更易纳入日常巡检与保险兜底。
2. 在日照市，老旧小区改造不是简单「加几个桩」，而是一次停车、用电、消防的综合治理。
3. 先把秩序理顺，安全才有底。

充电设施随改造一并落地具体怎么操作？

日常充电坚持「户外集中、规范走线」，把进楼入户的风险从源头切断。物业可联合专业运营商做充电点位规划，用便利度把居民从飞线中「请出来」。

日照市居民可关注社区改造公示，主动提出充电点位需求；改造后认准有抽检记录、有运维的品牌与站点。

本地服务与保障如何跟进？

• 在日照市，东电汇充依托 7×24 智能监控与本地运维团队，为小区、社区与公共场站提供从勘测、建设到托管的一体化充电服务，居民与物业均可就近咨询。
• 若您对装桩报装、社区充电改造或公共桩合作有疑问，可拨打商务电话 133-9535-8768 或烟台专线 185-6100-3793，我们将结合日照市实际情况给出可行方案。
• 对日照市居民而言，改造之后的关键是用起来、用得安：认准规范站点、配合物业秩序管理，飞线才能真正退出生活。
• 运营方在日照市做老旧片区，比拼的不是桩数，而是把电容、消防、保险这几件事一次性理顺的能力。
• 把充电点纳入常态化运维，配智能监控与保险，才能避免「建完没人管」的老毛病。
• 在日照市，老旧小区改造最怕「一阵风」。

原文是怎么写的？

住房城乡建设部持续推进城镇老旧小区改造与完整社区建设试点，把充电设施纳入补短板清单，支持有条件的社区统建统服。

2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。

说到底，充电这件小事连着大民生。无论是新建小区的 100% 预留，还是老旧小区的统建统服，目标都是同一句话：让想充电的人，少跑腿、少扯皮、充得上、充得安。

本文依据住房城乡建设部城镇老旧小区改造与完整社区建设相关部署、电动自行车安全隐患全链条整治行动相关部署等公开文件整理，政策以主管部门最新发布为准。

烟台东上新能源有限公司 · 东电汇充商务电话 133-9535-8768；烟台专线 185-6100-3793；报修 152-8878-3733；客服 400-0535-020。

还有哪些常见疑问？

正规运营的小区充电桩由专业运营商负责日常运维与检修，居民可通过桩体二维码或运营方 APP 一键报修；物业承担场地与秩序管理，遇到推诿可拨打 12345 反映，多方协同把问题兜住。

不可以。《山东省电动自行车管理办法》明确禁止在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口停放或充电，请一律到户外集中充电点，这既守规矩也护邻里，是对自己和他人安全最基本的负责。

小区充电桩归谁管、出了问题找谁？

电动自行车能进楼入户充电吗？

老年人不会用智能桩怎么办？

乡镇和农村有充电桩吗？

物业公司为什么要引入专业运营商？

再说具体一点

回到日常场景。不少社区充电点增设了适老化标识、大字指引与一键求助，运营方也培训一线人员主动帮扶；子女还能帮长辈绑定代付与常用桩点，解决八成老年用户的实操痛点。 对老旧小区而言，统建统服是化解个人报装难的有效路径。由专业运营商统一建设、统一运维，既解决了邻里纠纷，也让安全责任更清晰。 安全是充电桩进社区的第一底线。合规设备应具备漏电保护、过温保护与充满自停，运维方需提供定期巡检与故障响应，居民发现异常应第一时间停用并报修。

随着县域与乡镇补能网络补齐，集市、卫生院、政务大厅周边陆续出现合规桩群，赶集走亲访友的里程焦虑正在被缓解；乡镇居民可优先选择有运维保障、状态可见的站点。

充电桩建得好更要管得好。专业运营把巡检、告警、抢修标准化，物业与居民都省心，还能把飞线乱象从源头切断；把专业事交给专业人，是社区治理的务实选择。

更多充电干货、政策解读与本地案例，欢迎关注官方公众号「东电云服」（页脚可扫码）。